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Daños materiales del auto o la moto: reparación o pérdida total
Después de un choque, la aseguradora define si el vehículo se repara o se declara pérdida total comparando el costo del arreglo con el valor del vehículo. Esa decisión —y la valuación en la que se apoya— se puede discutir, porque de ella depende si podés volver a tener un vehículo equivalente al que tenías.
01Cuándo se declara pérdida total
En términos prácticos, cuando reparar cuesta más que un porcentaje alto del valor del vehículo. En autos y motos de varios años de uso ese umbral se alcanza rápido: un choque de frente en una moto de baja cilindrada o en un auto con muchos kilómetros puede ser pérdida total con daños que a simple vista parecen reparables.
El problema no es la categoría en sí, es el número contra el que se compara: si el vehículo se valúa por debajo de lo que realmente vale en el mercado, la indemnización no te alcanza para reponerlo.
02La valuación: el punto que conviene discutir
El valor de reposición de tu vehículo se acredita, no se acepta porque lo diga una tabla.
- Publicaciones de vehículos equivalentes: mismo modelo, año, kilometraje y estado.
- Estado real del tuyo antes del choque: service al día, mejoras, accesorios.
- Presupuestos de reparación de talleres independientes, no solo del taller de la compañía.
- Fotos previas al accidente, si tenés.
03Lo que se suele dejar afuera
El reclamo por daños materiales no termina en la chapa. Según el caso, también integran: la privación de uso —los días que estuviste sin el vehículo, especialmente si trabajás con él—, los gastos de traslado durante ese período, el acarreo y la estadía, y la desvalorización del vehículo cuando queda con secuelas estructurales.
Si usás la moto o el auto para trabajar, ese rubro suele ser el más significativo y el que las ofertas rápidas ignoran por completo.
04Antes de firmar la cesión
En una pérdida total, aceptar el acuerdo implica ceder el vehículo y cerrar el reclamo. Conviene revisar antes si el monto cubre la reposición real y si están incluidos los rubros que corresponden. Una vez firmado, no se reabre.
Preguntas frecuentes
¿Quién decide si mi vehículo es pérdida total?
La aseguradora lo determina comparando el costo de reparación con el valor del vehículo, pero tanto ese criterio como la valuación se pueden discutir con presupuestos y publicaciones de vehículos equivalentes.
¿Puedo reclamar los días que estuve sin el vehículo?
La privación de uso es un rubro reclamable, y pesa especialmente cuando usás el vehículo para trabajar. Es uno de los conceptos que las ofertas iniciales suelen no incluir.
¿Qué hago si la oferta no me alcanza para comprar otro igual?
Es el escenario más común y es discutible: hay que acreditar el valor real de reposición con publicaciones de vehículos equivalentes y el estado del tuyo antes del choque.
Esta nota es información general sobre el régimen laboral argentino y no constituye asesoramiento jurídico sobre casos particulares. Publicada por Chumba y Asociados el .